กลุ่มบริษัทที่เกี่ยวข้องกับ EV ของ TOYOTA

TOYOTA มีแนวโน้มที่จะเข้าสู่การเปลี่ยนแปลงสู่ EV อย่างจริงจัง และจะมีผลกระทบใหญ่ต่อบริษัทที่เกี่ยวข้อง ในครั้งนี้เราจะแนะนำหุ้นที่คาดว่าจะมีผลประโยชน์จากการเข้าสู่ตลาด EV ของ TOYOTA

 

【AISIN CORPORATION(7259)】 ผู้ให้บริการการผลิตส่วนประกอบสำคัญของ EV ได้แก่ “eAxle” ที่มีให้เลือกตั้งแต่ BEV ไปจนถึง HEV และ PHEV ด้วยเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยม “eAxle (อี-แอ็กซ์เซิล)”
【DENSO(6902)】 มีผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมกว่าหลากหลายสำหรับระบบขับเคลื่อนและพลังงานของ EV รวมถึงผลิตภัณฑ์สูงสุดของการสร้างพลังงานด้วยเซลล์เชื้อเพลิง ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะและการพัฒนาแพลตฟอร์ม โดย DENSO ยังนำเสนอชิ้นส่วน “ESU” ที่รวมฟังก์ชันการชาร์จแบตเตอรี่ การแปลงพลังงานและการกระจายพลังงานเข้าด้วยกัน ซึ่งใช้งานกับ EV “bZ4X” ของ Toyota และ EV “SOLTERRA” ของ SUBARU ด้วย

【Aichi Steel Corporation(5482)】 กำลังส่งเสริมการผลิตเลขานุการไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ลดปริมาณและน้ำหนักลง 40 เปอร์เซ็นต์

บริษัทเดียวกันมีธุรกิจในหลายสาขา เช่นการผลิตชิ้นส่วนโลหะเหล็ก เหล็กสแตนเลส และมีธุรกิจในงานอิเล็กทรอนิกส์ แม่เหล็ก ตัวตรวจจับและวัสดุเหล็กสำหรับเป็นวัสดุผลิตต่อไป และได้พัฒนาเลขานุการไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ลดขนาดและน้ำหนักไปถึง 40 เปอร์เซ็นต์ โดยที่มอเตอร์จะทำงานด้วยความเร็วสูงและเพิ่มอัตราส่วนการลดความเร็ว เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์เดิม

 

【Tokai Rika Co., Ltd.(6995)】は、รับจัดหาระบบรักษาความปลอดภัยและระบบเซฟตี้สำหรับรถยนต์ เช่น ระบบรักษาความปลอดภัยของรถยนต์และระบบเซฟตี้ที่ช่วยป้องกันชีวิตของผู้โดยสาร นอกจากนี้ยังพัฒนาหน่วยขับเคลื่อนที่รองรับ “สเตียร์บายวาย” ซึ่งควบคุมมุมของล้อด้วยสัญญาณไฟฟ้า โดยใช้มอเตอร์ขนาดเล็กและโครงสร้างของเกียร์เพื่อลดขนาดและน้ำหนักลง ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดเล็กและเบาลง

【TAIHO KOGYO CO.,LTD.(6470)】เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ที่มีความเชี่ยวชาญในเทคโนโลยีทรายบริโภค (Tribo-technology) ซึ่งเป็นศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับแรงเสียดทาน บริษัทเน้นการผลิตสินค้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงระบบทำความเย็นและเลียนแบบระบบการทำงานของเครื่องยนต์ในการทำงานของมอเตอร์ รวมถึงระบบทำความเย็นของแบตเตอรี่และการจัดการความร้อนในชุดควบคุมกำลัง (PCU) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด

TOYOTA มีอัตราส่วนการขาย EV ในระดับโลกอยู่ที่ 0.3% โดยหากมีการเพิ่มอัตราการขายของ EV จะต้องพิจารณาถึงผลกระทบที่จะเกิดขึ้นต่ออัตราการขายของ PHEV และ HV ด้วยนะคะ นอกจากนี้ในกรณีที่มีการปรับแผนการผลิตเช่นเดียวกับที่รายงานเมื่อวานนี้กล่าวถึง จะต้องสังเกตถึงผลกระทบทางด้านกำไรอย่างไรบ้างเช่นกัน ในสภาวะที่ยากลำบากในการรักษากำไรในปัจจุบัน การผลิตชิ้นส่วนสำหรับ EV จะเป็นสิ่งสำคัญที่จะเป็นคำตอบสำหรับการขยายตัวไปข้างหน้านะคะ

 

 

 

Related post

TOP
インバウンド集客 お気軽にご相談ください