Here is the information about Toyota’s stock:

  • Ticker symbol: 7203
  • Exchanges: Tokyo Stock Exchange, New York Stock Exchange
  • Type of stock: Common stock
  • Number of shares outstanding: Approximately 1.77 billion shares (as of the end of February 2022)
  • Market capitalization: Approximately 22.4 trillion yen (as of March 17, 2022)
  • Dividend yield: 1.81% (for fiscal year 2021)
  • Recent financial results (for fiscal year 2021):
    • Net sales: 30.6245 trillion yen
    • Operating income: 2.5836 trillion yen
    • Net income: 2.3207 trillion yen
  • Major shareholders (as of March 31, 2021):
    • Japanese corporations: 40.38%
    • Foreign corporations: 45.97%
    • Individuals: 6.21%
    • Financial institutions: 4.44%
    • Others: 3.00%

Toyota is a leading Japanese automobile manufacturer with a global presence.

“Global sales remained steady at 10.4 million units, with strong sales of high-margin SUVs. However, a 1.6 trillion yen increase in material costs weighed down profits. In the fiscal year ending March 2024, new car production is expected to recover as the supply of parts improves, leading to increased sales in Japan and the United States. The high material costs will be offset by cost improvements. Despite the stabilization of the yen, operating income is expected to improve. In a leadership change for the first time in 14 years, Mr. Toyoda stepped down as president and assumed the role of chairman, while Mr. Sato, an engineer, was appointed as the new president. For EVs, the company is revising its manufacturing methods to develop dedicated platforms, different from those used for hybrid vehicles. The company has also formed a partnership with a major Thai conglomerate to introduce FCVs.”

“ยอดขายรวมทั่วโลกคงที่ที่ 10.4 ล้านหน่วย โดยมีการขายรถ SUV ที่มีกำไรสูงมาก อย่างไรก็ตาม การเพิ่มต้นทุนวัสดุประมาณ 1.6 ล้านล้านเยนทำให้กำไรลดลง ในปีการเงินสิ้นสุด วันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2567 มีคาดว่าการผลิตรถใหม่จะฟื้นคืนเนื่องจากการจัดหาชิ้นส่วนดีขึ้น ทำให้มีการขายเพิ่มขึ้นในญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกา ค่าใช้จ่ายวัสดุสูงจะถูกชดเชยด้วยการปรับปรุงต้นทุน แม้จะมีค่าเงินเยนที่เสถียรแต่ก็คาดว่ากำไรจะดีขึ้น
ในการเปลี่ยนผู้นำครั้งแรกภายใน 14 ปี นายโทโยต้าลาออกจากตำแหน่งประธานเป็นประธานกรรมการ และผู้จัดการใหม่คือ นายซาโต้ ซึ่งเป็นวิศวกร เพื่อรถไฟฟ้า (EV) บริษัทกำลังปรับปรุงวิธีการผลิตเพื่อพัฒนาแพลตฟอร์มที่จัดสรรไว้สำหรับ EV แตกต่างจากที่ใช้สำหรับรถยนต์ไฮบริด บริษัทยังได้ร่วมมือกับกลุ่มโครงการใหญ่ของไทยเพื่อนำเสนอรถ FCV”

#ตลาดหุ้นยานยนต์ญี่ปุ่น #ตลาดหุ้นยานยนต์ #อุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น #การลงทุนในหุ้นยานยนต์ #ราคาหุ้นยานยนต์ #ผู้ผลิตรถยนต์

#Japan automobile stock market #Automobile stock market #Japanese automobile industry #Automobile stock investment #Automobile stock market trends #Automobile manufacturers


Related post


There are no comment yet.

インバウンド集客 お気軽にご相談ください