ประธานบริหารของฟอร์ด นายจิม แฟร์ลีย์ ได้กล่าวว่า บริษัทผู้ผลิตจากจีนกลายเป็นคู่แข่งหลักในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แต่เนื่องจากมีขนาดใหญ่กว่าจึงทำให้การแข่งขันทางราคายาก เขาได้ระบุว่าจีนเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกและมีเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ดี เขาได้กล่าวถึงบริษัทจากจีนเช่นบี.วาย.ดี (BYD) จีลี ออโต้มอบิล (Geely Automobile) แชงเชียง ฉางอัน (Chang’an) และซูซูกิ (SAIC) เป็นต้น เขาได้กล่าวว่าฟอร์ดจำเป็นต้องสร้างแบรนด์เฉพาะของตนหรือลดต้นทุนเพื่อที่จะเป็นคู่แข่งกับบริษัทรถยนต์จากจีน แต่เขายังสงสัยว่าจะสามารถแข่งขันทางราคากับคู่แข่งที่มีขนาดใหญ่กว่า 5 เท่าได้อย่างไร เขายังได้บอกว่าบริษัทรถยนต์จากจีนได้รับการยอมรับในยุโรปและปัจจุบันกำลังขายอย่างมากในยุโรป
